香港11月3日电 一位53岁的香港电车司机大众广庭下数度哽咽地说，“占中”已让自己损失2500港元的薪酬，这笔钱原本是两个分别就读大学、中学的儿子在学校的饭费。

　　香港违法“占领中环”持续37天，示威者继续霸占交通要道，冲突、口角、罪案天天上演，殃及百姓生计，民怨四起。

　　这位叫林植的电车司机从业20多年，养活一家四口的重担落在他的肩上。加班费是其养家糊口的重要来源。但持续一个多月的“占中”，彻底打乱了林植的工作、生活。他所在香港电车公司上月底发布新闻稿指，10月份乘客量比去年同期平均下跌36%(约230万人次)。

　　道路被示威者霸占，电车乘客量下跌，加班时间减少，让林植至少损失了2500港元的加班费。为了凑够孩子的饭费，一家人如今被迫省吃俭用。原本有两、三道菜的晚餐，如今只做一道菜，有时一家人甚至改吃稀饭。

　　除了眼下的加班费，林植还担心电车公司的营业额减少后，年底的花红(企业业绩较好时，向雇员发放的额外奖金)、来年的加薪也会受影响。届时，他的日子会更难。

　　3日晚，遭受“占中”之害一月之久的林植和工友们聚集中环遮打花园，参加香港最大的劳工团体——工联会发起的“还我道路、还我生计”申诉大会。

　　申诉大会上，巴士司机、出租车司机也讲述了各自与林植相似的遭遇。道路被霸占后，一些巴士线路被迫暂停或改线，出租车被迫绕道甚至无法将乘客接载到指定地点。被堵在路上的乘客，有时会将怨气洒向这些业已蒙损的司机身上。

　　包括交通运输在内，香港旅游、饮食、零售等多个行业亦受“占中”之害。跟林植一样需要养家糊口的从业者们，纷纷指责“占中”示威者损害了他们的生计。“开路开路”、“我要养家”、“我要做工”、“我要生路”的呼声，在集会现场此起彼伏。主办方指，当晚参加申诉大会的集会者超过3000人。

责任编辑：